2023年1月5日，由中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）、中国通信标准化协会指导，中国通信标准化协会大数据技术标准推进委员会主办，数据安全推进计划承办的第二届数据安全治理峰会在北京召开。
在峰会上，DSI汽车工作组组长单位吉利汽车研究院电子电器中心副主任兼架构部部长韩勇发布了《智能网联汽车数据分类分级实践指南》并进行解读，明确智能网联汽车数据分类分级的方法论，及对应不同等级的数据，给出通用的安全措施。随着汽车的电动化、网联化以及智能化发展，智能网联汽车产业的发展过程中交融了车辆运行安全、数据安全等合规风险。智能网联汽车垂直行业 “诞生”了诸多政策法规及各效力位阶的标准和实践标准，特别是《汽车数据安全管理若干规定（试行）》《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等的各类国家、行业及团体类标准，明确了智能网联汽车数据应当进行分类和分级处理，对数据进行打标或建立数据目录，须区分敏感个人信息、重要数据、车外数据、座舱数据、运行数据、位置轨迹数据等数据类型；并应具备识别技术，并配置不同的安全措施。然而很多企业在落实法规政策时却遇到诸多困难。本指南正在此背景下进行编制，旨在以合规为主要导向，明确智能网联汽车数据分类分级的方法论，及对应不同等级的数据，在其不同生命周期，给出通用的安全措施，为实现智能网联汽车数据在数据全生命周期中安全治理 落实提供指导性建议。
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