揭开奔驰问题车黑色产业链!除了西安,郑州又爆发一起!
西安女车主坐在奔驰车发动机盖上维权事件持续引发关注。昨晚,又有多条相关话题上热搜,当事人王倩(化名)曝光本人和家人亲朋受到威胁骚扰!
王某非常苦恼的称:这几日,我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了,我承受了很大压力。一场就事论事的公开维权,竟上升到了涉及人生安危的地步……
奔驰利之星4S店大有来头,利星行集团在全国大陆地区设立了140多家4S店,法人代表颜健生,垄断了奔驰在中国销售的大半壁江山。他还有一个身份,是马来西亚的拿督,拿督是一种荣誉称号,一般册封给对国家有杰出贡献的成功人士。
西安利之星满嘴“顾客就是上帝”,在行动的时候却把顾客当傻逼,卖车时各种套路,循循善诱钓鱼,从问题车到贷款薅羊毛,都要狠狠宰客。
等到顾客发现问题要维权,并被热炒成为舆情事件,央媒都发声支持了,依然是在用官腔满嘴跑火车,避重就轻。
看看这个语句吧!——“获悉客户的不愉快经历、无论怎样”。
你TMD说的是人话吗?!
背后显示的一种居高临下的蔑视、不尊重!奔驰车鄙视中国人不是一次两次了!以前也有过很多次!都涉及到政治问题!比如支持那个叛国贼光头达赖!
西安奔驰维权事件并不是个例,资料显示,西安利之星在过去的2015年至2018年还涉及17起顾客购车引发的各种诉讼案例。
全国其他地方的奔驰4S店呢?今天央媒有曝光河南郑州又一起问题车事件。
这不是单独个例,而很可能是一个普遍现象,那么这些问题车的来源很可能是一个巨大的地下黑色产业链!专门把各种问题车经过包装后再次作为正常车销售,这种是十几倍的超级暴利!资本家为了100%的利润都可以杀人放火,何况十几倍的利润?
有问题的进口豪车,当作正常车来销售,反正吃准了买得起五六十万乃至上百万豪车的人,都是穿鞋的,爱面子的,不宰你们吃肉,那还吃谁?
如果说国产平民车的利润销售一台只有千把元数千元,那么豪车销售一台的利润是数十万。至于销售问题车,那就是每台几十万的利润了!这中间的利润差距实在是云泥之别!
豪车4S店一直用土得掉渣的方式,用与它们所谓的高大上品牌不相等的态度,来对待中国客户,出了问题,反正有雇佣律师团打官司,死的都能变成活的,何况一辆汽车?还怕你一介平民个球?!
这样一个垄断大资本家,根本不怕你一个小小平民老百姓!最终很多客户付不起维权成本,或者还不好意思对亲戚朋友说,只能不了了之,真正是哑巴吃黄连,有苦说不出。
期待有关职能部门对这种全国行业垄断的奔驰4S店类的企业加强监管!
今年过了春节到现在,从博士造假事件,中国知网事件,到视觉中国事件,再从996事件,到今天的奔驰维权事件,我们中国人越来越善于利用社交媒体来表达诉求,来维护自身正当权益。当前,很多行业思维已经严重落后于社会发展了,已经与自媒体爆发时代的新思维严重不适应了。
以前的那一套,必将土崩瓦解,自己不主动革命,那就等着被革命。
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打着“图文维权“旗帜而行敲诈勒索的恶狼式公司,已成为网络黑恶势力!
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