事关电动车！桂城全面严查→
近期
与电动自行车相关的
火灾事故牵动人心
因电动车不按规定停放
电动车入户等造成的事故频发
桂城街坊需提高警惕！
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安全事故频发
电动车起火致15死44伤
据北京市消防救援总队通报，今年1月，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中，因电池故障导致的火灾有30起，这些电池故障大多是违规改装电池造成的。
店铺内电动车充电起火。
有数据显示，80%的电动车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中，而90%的电动车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。起火直接原因多为充电设备出现故障导致燃爆，并因起火速度快、释放有毒气体等，容易造成居民伤亡。
桂城加强电动车进楼入户管理
防患于未然！
电动自行车安全问题不容忽视！
近段时间
桂城全方位开展消防督查工作
加强引导各小区将电动车
停放到小区外围
针对违规停放等问题督促整改
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近期，桂城消防救援所前往依岸康堤小区等进行消防督导工作，并检查电动车停放情况。据物业管理方介绍，小区业主均已投票同意小区外围停放方案，并逐步将电动车引导到小区外围停放。
但检查中发现仍存在部分电动车在小区内违规停放的情况。检查人员立刻督促整改，要求物管公司继续完善小区外围停放和充电设施，加强小区居民安全宣传，争取更多居民理解和配合，尽快完成小区电动车外围停放工作。
另外，桂城也逐步引导
各小区将电动车停放到小区外围
营造平安有序的居住环境
通过前期多方普法宣传、推动方案落实、合力共建公共充电设施等方式，目前，桂城部分小区已完成电动车外围停放工作，如同德社区辖区内的中海千灯湖1号小区、灯湖领秀小区。
社区工作人员入户普法宣传。
在灯湖领秀小区内的集中停放充电点，居民将电动车整齐摆放在站点内，既能停放又有充电优惠，一举两得。
灯湖领秀小区内的电动车集中停放充电点。
为了您和他人的生命安全
请勿心存侥幸！
电动自行车及电池
⚠️禁止进楼入户停放、充电
⚠️禁止飞线充电
⚠️不盲目改装
⚠️加强日常自查自检
电动自行车停放和
充电安全注意事项
1.不能随意地停放
电动车要停放在集中充电点。
集中充电点在充满电之后，有自动断电的功能，同时会加装自动灭火系统，一旦发生危险，集中充电点会自动地对火势进行扑灭。
2.不能飞线充电
有些人会贪图方便，晚上将电动车停到楼下，从二、三楼接个电线出去飞线充电。
在这个过程当中，不仅是电动车自身有危险，同时对于其他居民来说也有危险。
3.不能过长时间充电
电动车一般的充电时间为4个小时，不宜超过8个小时。
4.不能擅自改装电动车
电动车用锂电池的电压不能超过48伏。
但经常有人为了速度更快、续航更长，会私自地进行改装，超过额定电压，这是非常危险的，有可能会引起自燃。
5.不要用完即充电
在使用完电动车之后，车身会处在比较热的状态，所以不要立即充电，应等车身冷却一定的时间之后再进行充电，避免危险发生。
强制性国家标准，即将出台！
目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准，我国的强制性国家标准即将出台。
报道称，国家标准化管理委员会官方网站显示，2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍，按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布，这项标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。标准发布以后，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。
如何安全使用电动车
这份指南快收好
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规范使用电动车
消防安全共同守护
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审校：周月明、何梓筠、吴碧霞、杨洁怡、郑晓琦